Évolution du nombre de voyages en train en Île-de-France (2000-2024)

Le trafic en train (SNCF et RER RATP confondus) en Île-de-France progresse de 1 045,3 à 1 364,9 millions de voyages entre 2000 et 2024, soit +30,6 %. Cette croissance est portée davantage par la SNCF (+33,7 %, de 641,5 à 857,7 millions) que par la RATP sur le RER (+25,6 %, de 403,8 à 507,2 millions), même si les deux réseaux suivent des trajectoires globalement parallèles sur la période.

La pandémie de Covid-19 provoque en 2020 la plus forte chute annuelle de toute la série : le trafic total s’effondre de -46,1 % par rapport à 2019, retombant à 758,7 millions de voyages, son niveau le plus bas depuis le début des années 2000.

La reprise qui suit est asymétrique : en 2024, le trafic RATP (507,2 millions) a non seulement retrouvé mais légèrement dépassé son niveau de 2019 (+2,1 %), tandis que le trafic SNCF (857,7 millions) reste -5,8 % en dessous de son pic de 2019 (910,7 millions). Au total, le trafic ferroviaire francilien est encore -3,0 % sous son niveau d’avant-crise.

Champ : Île-de-France. Source : Île-de-France Mobilités, d’après Omnil, RATP, SNCF, Bilan annuel des transports 2024. Voir aussi le détail des voyages TCU en 2024 et l’évolution du trafic en métro.